Zanimljivosti | CG Auto | Sve o automobilizmu na jednom mjestu
Log in

Lada Vesta dobila upravljanje pomoću smartfona

Lada Vesta prvi je model najvećeg ruskog proizvođača automobila koji je dobio sistem daljinskog upravljanja Lada Connect.

Budući vlasnici će tako putem pametnog telefona moći da pokreću motor i kontrolišu mnoge druge funkcije. Lada Connect je telematska platforma pomoću koje se daljinski mogu otključavati i zaključavati vrata automobila, iščitavati kodovi grešaka, uključivati farovi, dobijati informacije o temperaturi u unutrašnjosti vozila, provjeravati gorivo i punjenje akumulatora, upravljati zvučnom i svjetlosnom signalizacijom, što može biti od pomoći pri pronalaženju vozila na parkingu, ali i upravljati sistemom automatskog pokretanja motora.

Kupcima Lada od septembra na raspolaganju je dopunska opcija ugradnje telematskog sistema Lada Connect, rekao je predstavnik AvtoVAZa a prenosi Russia Beyond.

1527252790_vesta_sh_294485537_cmyk.jpg

Lada Connect takođe omogućava da se u onlajn režimu prati trenutna lokacija, nudi detaljan uvid u rute kretanja, tehničko stanje, statistiku korišćenja. Sistem prati i ponašanje vozača na putu i daje savjete za ekonomičnu i bezbjednu vožnju. Na osnovu naprednog sistema prikupljanja i obrade podataka o korišćenju automobila, vlasniku se omogućavaju uštede u održavanju vozila, ali i kada je riječ o KASKO osiguranju.

Sistem zasad nije dostupan u osnovnom paketu, već samo kao dodatna opcija. Predložena cijena iznosi 29.999 rubalja (oko 400 eura), uključujući pretplatu za tri godine, dok poslije toga ona iznosi četiri hiljada rubalja godišnje (oko 50 eura). Na to treba dodati i šest hiljada za ugradnju (oko 80 eura), mada kako naglašava predstavnik AvtoVAZa, cijena se u krajnjoj instanci razlikuje od prodavca do prodavca. Telematski sistem stvorila je kompanija Laboratorija pametne vožnje, mada nije poznato po kojoj cijeni, firma koja je ranije isporučivala telematske uređaje osiguravajućim kompanijama, a zatim realizovala sličan interaktivan sistem Lifan Connect za kineski sedan Lifan Murman.

Lada Vesta Cross: Crossover limuzina

AvtoVAZ, najveći ruski automobilski proizvođač, predstavio je dugo najavljivanu Ladu Vestu Cross.

To je prvi off-road sedan u istoriji ruske automobilske industrije, prilično raritetan koncept čak i u svjetskim okvirima. Kvazi off-road limuzina, da li možete da se sjetite nečeg sličnog osim modela Volvo S60 Cross Country.

Lada Vesta Cross je tehnički identična karavanskoj verziji modela koja je predstavljena prošle godine.

Vesta SE Cross Mars 7.jpg

Ono najvažnije: Vesta Cross ima klirens od 203 mm. Velika udaljenost od tla, prilazni i ugao udaljavanja od solidnih 18,1 i 17,7 stepeni, sve to treba da kompenzuje nedostatak pogona na sva četiri točka jer platforma Veste ne dozvoljava 4x4 verziju.

Dužina vozila iznosi 4410 mm, širina 1785 mm, visina 1526 mm, a međuosovinsko rastojanje 2635 mm.

U odnosu na klasičnu Vestu, Cross verzija je dobila i 14 plastičnih dodataka, kao i zadnje disk-kočnice. Jedina razlika u odnosu na studiju predstavljenu na Moskovskom sajmu automobila 2016. godine je klasična umjesto "ajkula" antene.

Vesta SE Cross Mars 6.jpg

AvtoVAZ je saopštio da je automobil prešao dva miliona testnih kilometara, tokom kojih je ispitana mehanika – provjereni benzinski motori zapremine 1.6 (106 ks) i 1.8 litara (122 ks), upareni sa 5-stepenim ručnim ili automatskim mjenjačima.

Prodaja Lade Veste Cross počinje na ljeto, a osnovna verzija biće nešto jeftinija od karavana i koštaće oko 740.000 rubalja, odnosno 9.640 eura, navodi Radiosarajevo.

Lada Vesta karavan u sudaru uništava noge vozača

Najnoviji automobil ruskog proizvođača AvtoVAZ Lada Vesta karavan razočarala je na testovima bezbjednosti.

Kako prenose ruski mediji, Lada Vesta SW dobila je samo tri zvjezdice, odnosno 11,7 poena na ruskom ARCAP testu bezbjednosti, prenosi B92.

Poređenja radi, sedan verzija ovog modela je dobila 15,1 bodova, što je više od Volkswagen Pola (14,6), ali iza Hyundai Solarisa (16), kod nas poznatog kao Accent.

Vesti SW je u sudaru sa nepokretnim objektom potpuno uništena struktura, a u slučaju prave nesreće vozač bi ostao potpuno bez donjih ekstremiteta.

Prema procjeni stručnjaka nizak nivo bezbjednosti umnogome je uslovljen prevelikim točkovima, jer se zbog njih povećava opterećenja donjeg dijela automobila i pragova.

Nema sumnje da će AvtoVazovi inženjeri morati da vrate Vestu SW i srede ove nedostatke.

Međutim, Vesta je opet sigurnija od skupljih verzija Kaline i Grante.

Ruski političar traži od kolega da voze Ladu Vestu Signature

Vasilij Vlasov je zamjenik predsjednika ruske Dume. Iako ima nepune 23 godine, Vlasov je na živopisnoj političkoj sceni Rusije ostvario zavidnu karijeru kao član Liberalno-demokratske partije kontroverznog Vladimira Žirinovskog.

Ladsda-Vesta-Signature-Limo-4.jpg

Ovih dana je Vlasov ponovo došao na naslovne strane zahtjevom Ministarstvu industrije i trgovine Rusije da naloži svim državnim institucijama da za službeni automobil odaberu Ladu Vestu Signature, prenosi Radiosarajevo.

Ladasd-Vesta-Signature-Limo-9.jpg

To je limuzina koja se od standardne Veste razlikuje po 25 cm dužem međuosvinskom rastojanju, a višak prostora je potrošen na raskošnim zadnjim sjedištima, uređenim po uzoru na luksuzne VIP limuzine.

Lada-sdVesta-Signature-Limo-15.jpg

Ladu Vestu Signature pokreće 1.6 litarski benzinac (122 ks), uparen s automatskim 5-stepenim mjenjačem, a iz fabrike AvtoVAZ su saopštili da je učinjen i dodatni napor na smanjenju vibracija i buke.  

Lada uvodi sistem za kontolu automobila pomoću mobilnog telefona

U doglednoj budućnosti fabrika Avtovaz će serijski početi da ugrađuje sistem Lada Connect u automobile Lada Vesta, prenose ruski mediji.

To je platforma pomoću koje će moći daljinski da se upravlja funkcijama u automobilu. Aplikacija je dostupna na Google Play, ali se još uvijek ne može preuzeti, s obzirom da se još uvijek vrši zatvoreno testiranje.

Pomoću sistema Lada Connect moći će da se otključa i zaključa automobil, da se isključe farovi, provjeri količina goriva, temperatura u automobilu i akumulator, a takođe da se aktivira sistem automatskog paljenja ili prethodnog zagrijavanja, ukoliko su ti sistemi prisutni.

Očekuje se da će ovaj sistem najprije biti ugrađen u model Lada Vesta, zatim se Lada Connect može pojaviti na modelima Granta i Kalina. Pojedini zvanični distributeri automobila fabrike Avtovaz imaće mogućnost da sami ugrade ovaj sistem u automobile. Cijena takve usluge iznosiće od 11 do 25 hiljada rubalja.

Počela proizvodnja Lade Veste SW

Najveći ruski proizvođač putničkih automobila Avtovaz je u ponedjeljak, 11. septembra, saopštio da počinje serijsku proizvodnju dvije nove verzije modela Lada -Vesta SW i Vesta SW Cross.

„Prvi automobili izašli su sa proizvodne trake fabrike Lada-Iževsk”, navodi se u saopštenju za novinare na sajtu Avtovaza.

595249e5ec05c4dwe80b000013.jpg

Novi automobili proizvodne linije Vesta spadaju među najtraženije na ruskom tržištu, saopštio je koncern za proizvodnju automobila. Očekuje se da će se nova vozila u prodaji naći već ove jeseni.

Dvije nove modifikacije dio su proizvodne linije Vesta koja je na trećem mjestu po popularnosti u Rusiji.

w4fva3ere.jpg

Testirano je preko sto prototipova Vesta SW i Lada Vesta SW Cross. Automobili su uspješno prošli sva ispitivanja, kao i testiranja bezbjednosti putnika prilikom sudara ne samo u laboratoriji, nego i u realnim uslovima na putu.

Počela da se prodaje Lada Vesta Exclusive

Ruski proizvođač pod kapom Renaulta, AvtoVAZ počeo je prodaju najskupljeg sedana brenda Lada.

AvtoVAZ je objavio početak prodaje najskuplje opremljenog sedana Lada Vesta Exclusive, pišu ruski mediji.

150130tr457255.jpg

Početna cijena automobila je 763,4 hiljade rubalja (oko 11.000 eura). Sa petostepenim ručnim mjenjačem cijena će iznositi 763,4 hiljade rubalja, a sa automatskim 788,4 hiljade rubalja.

Automobil je opremljen samo jednim 1.8 litarskim motorom koji razvijja 122 konjske snage.

Lada započela prodaju Veste u Njemačkoj

Ruski Autovaz je objavio početak prodaje svoje Lade Veste na njemačkom tržištu a ceremonija otvaranja održala se sinoć u Hamburgu.

“Preko 200 automobila Lada Vesta prevezeno je u Njemačku radi prodaje do danas. Inicijalno, cijena ovog sedana u Njemačkoj biće od 12.500€”, rekli su u kompaniji.

Njemačkim kupcima Lada Vesta će biti ponuđena sa motorom od 1.600 kubika i 106 konjskih snaga. Vozila koja se isporučuju u Evropu zadovoljavaju standarde zagađenja Euro 6 i od verzije za domaće tržište se razlikuju po podešavanjima sistema za upravljanje i po sistemu za dijagnostiku vozila, naveli su dalje iz kompanije.

1050re917318.jpg

Dodajmo još i da su u osnovnoj opremi za ovaj model klima-uređaj, aluminijumske felne od 16 inča, senzori za svjetlost i kišu, audio-sistem, kontrolor kretanja, multifunkcionalni volan i senzor za parkiranje, dodatni bočni vazdušni jastuci za bezbjednost, koji se u Rusiji postavljaju u verziji Luxe, kao i senzori pritiska u gumama, koji su po zakonu obavezni u Evropi.

Evropska Luxe verzija navodno će koštati od 13.490€ i u opremi ima automatsku klimu, grijano vjetrobransko staklo, info-zabavni sistem sa ekranom od 7 inča i navigacijom i integrisanom kamerom za kretanje unazad.

Pretplatite se na RSS feed
megapixel logo