Zanimljivosti | CG Auto | Sve o automobilizmu na jednom mjestu
Log in

Suzuki Swift Sport

Kao što je i najavio još prije nekoliko mjeseci, Suzuki je danas na sajmu automobila u Frankfurtu i zvanično predstavio Sport verziju nove generacije Swifta.

Automobil će biti dostupan samo u varijanti sa petora vrata budući da se i standardni Swift nove generacije više ne nudi kao trovratni hatchback.

SShmghg_02.jpg

Kako bilo, novi Swift Sport će pokretati 1.4 litarski turbo benzinac poznat iz Vitare S. To ovdje znači 103 kW/140 ks pri 5500 o/min. i 230 Nm pri 2500-3500 o/min., standardno u kombinaciji sa manuelnim 6-stepenim mjenjačem.

SS_jkhhjh03.jpg

Takođe, u Sport paketu su i aero body kit (izmijenjeni prednji branik sa većim otvorima za vazduh, prednji spojler, set pragova i zadnji difuzor), kao i veći alu točkovi (od 17 inča), crna saćasta maska, sportski podešeno oslanjanje, dotjerani izduvni sistem, hromirane izduvne cijevi, kao i izmijenjeni enterijer sa sportskim volanom i novim sjedištima sa Sport logom i crvenim šavovima.

SSdfe_07.jpg

Swift Sport je dugačak 3890 mm, širok 1735 mm, visok 1495 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2450 mm, težak je 965 kg (bazna verzija), dok je prtljažnik zapremine 265 litara (947 litara sa oborenim zadnjim sjedištima).

Na kraju još i podatak da će se Swift Sport nuditi u šest boja: žuta, crvena, plava, bijela, siva i crna.

Auto Blog

Facelift za Suzuki Vitaru dolazi početkom 2018.

Suzuki je sa Vitarom napravio sjajan posao. Četvrta generacija je na tržištu nešto više od dvije godine, ali inženjeri Suzukija već ozbiljno rade na redizajnu.

Vizuelne promjene će biti decentne i blage. Na test automobilima je uočljivo da će biti osvježeni otvori za vazduh, rešetka hladnjaka i branici. Ipak, ni tu ne očekujte neke revolucionarne ideje.

Suzuki će sa redizajniranom Vitarom igrati na kartu tehnologije. Japanski crossover će naime kupcima ponuditi više bezbjednosnih sistema i sistema za pomoć u vožnji. Kada je neki model tako uspješan onda se i ne mijenja puno, piše Autoportal.

Toyota i Suzuki postaju partneri?

Po novim informacijama Toyota i Suzuki su blizu dogovora o partnerstvu koje bi se odnosilo na zajednički rad po pitanju ekologije, bezbjednosti i informacionih tehnologija.

Navodno pregovori dvije japanske kompanije nijesu u završnim fazama, pa još uvijek nema detalja pregovora. Takođe, nije poznato da li će se iz ove situacije izaći i sa kupovinom bloka akcija jedne od kompanija od strane druge.

Ipak, znamo koji su to problemi ove dvije kompanije ponaosob, i šta bi tu moglo da se popravi. Naime, Suzuki je priznao da ima “određenih nesigurnosti” kada je tehnološki razvoj u pitanju, budući da je isti eksplodirao posljednjih par godina.

Sa druge strane, japanski gigant Toyota je u zaostatku za konkurencijom sa zapada u pogledu standardizacije i partnerstva među kompanijama.

No, i pored budućeg partnerstva dvije kompanije ostaće konkurenti na tržištu. Poenta je da obje kompanije iz ovog partnerstva izađu jače, a šta će od svega na kraju biti ostaje da se vidi.

Suzuki SX4 S-Cross facelift

Nakon nekoliko godina na tržištu, Suzukijev crossover SX4 S-Cross je doživio i prvo veće dotjerivanje izgleda.

To su nam još prošle godine potvrdile špijunske slike test primjerka na kome su bili maskirani prednji i zadnji dio, koji su na kraju i pretrpili najveće vizulene promiene u odnosu na dosadašnju verziju.

qdkscoswcfoew.JPG

Nakon nedavne promocije u Mađarskoj, sada nam stižu i zvanične fotografije, dok će šira javnost obnovljeni SX4 S-Cross moći da upozna na jesenjem sajmu automobila u u Parizu. Slike pokazuju da je automobil dobio drugačiji branik, dotjeranu masku i izmijenjena svjetla. Dakle, SX4 S-Cross sada odlikuje estetski prihvatljiviji i markantniji prednji dio. Mada, ukusi su različiti...

sfrfwerfwef.JPG

Takođe, Suzuki je predvidio i manje osvježenje za unutrašnjost, prije svega u vidu piano black detalja, mekših materijala i 7-inčnog ekrana za infotainment sistema sa Apple CarPlay i Mirror Link kompatibilnošću.

pjtyrhpekwf.JPG

Promjena ima i u paleti motora u kojoj se nalaze i dva Boosterjet turbo benzinca. To su 1.0 litarski trocilindraš sa 112 ks i 170 Nm, kao i 1.4 litarski četvorocilindraš sa 140 ks i 220 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Oba su uparena sa 6-stepenim manuelnim mjenjačem ili automatikom, dok je ALLGRIP AWD pogon dostupan uz jači 1.4 Boosterjet motor.

okhkrpthprthr.JPG

U gami ostaje dizaleš 1.6 litarski DDiS sa 120 ks i 320 Nm, u kombinaciji sa 6-stepenim manuelnim mjenjačem ili CVT transmisijom (i ovdje je dostupan ALLGRIP AWD pogon na sva četiri točka).

Treba reći da prodaja obnovljenog Suzukija SX4 S-Cross na evropskom tržištu zvanično počinje 30. septembra.

AutoBlog

Pretplatite se na RSS feed
megapixel logo