Zanimljivosti | CG Auto | Sve o automobilizmu na jednom mjestu
Log in

Lada Vesta dobila upravljanje pomoću smartfona

Lada Vesta prvi je model najvećeg ruskog proizvođača automobila koji je dobio sistem daljinskog upravljanja Lada Connect.

Budući vlasnici će tako putem pametnog telefona moći da pokreću motor i kontrolišu mnoge druge funkcije. Lada Connect je telematska platforma pomoću koje se daljinski mogu otključavati i zaključavati vrata automobila, iščitavati kodovi grešaka, uključivati farovi, dobijati informacije o temperaturi u unutrašnjosti vozila, provjeravati gorivo i punjenje akumulatora, upravljati zvučnom i svjetlosnom signalizacijom, što može biti od pomoći pri pronalaženju vozila na parkingu, ali i upravljati sistemom automatskog pokretanja motora.

Kupcima Lada od septembra na raspolaganju je dopunska opcija ugradnje telematskog sistema Lada Connect, rekao je predstavnik AvtoVAZa a prenosi Russia Beyond.

1527252790_vesta_sh_294485537_cmyk.jpg

Lada Connect takođe omogućava da se u onlajn režimu prati trenutna lokacija, nudi detaljan uvid u rute kretanja, tehničko stanje, statistiku korišćenja. Sistem prati i ponašanje vozača na putu i daje savjete za ekonomičnu i bezbjednu vožnju. Na osnovu naprednog sistema prikupljanja i obrade podataka o korišćenju automobila, vlasniku se omogućavaju uštede u održavanju vozila, ali i kada je riječ o KASKO osiguranju.

Sistem zasad nije dostupan u osnovnom paketu, već samo kao dodatna opcija. Predložena cijena iznosi 29.999 rubalja (oko 400 eura), uključujući pretplatu za tri godine, dok poslije toga ona iznosi četiri hiljada rubalja godišnje (oko 50 eura). Na to treba dodati i šest hiljada za ugradnju (oko 80 eura), mada kako naglašava predstavnik AvtoVAZa, cijena se u krajnjoj instanci razlikuje od prodavca do prodavca. Telematski sistem stvorila je kompanija Laboratorija pametne vožnje, mada nije poznato po kojoj cijeni, firma koja je ranije isporučivala telematske uređaje osiguravajućim kompanijama, a zatim realizovala sličan interaktivan sistem Lifan Connect za kineski sedan Lifan Murman.

Mislili da će za Ladu dobiti 100.000 $, a prodali je za 400.000...

Kuća RM Sothebys procijenila je uoči aukcije da će stara Lada Niva, koja je prije skoro tri decenije učestvovala na reliju Pariz-Dakar, dostići sumu od 100.000 dolara.

Ispostavilo se da su prilično omanuli u svojoj prognozi, s obzirom da je Niva prodata za 400.000 - ali ako bismo računali u rubljama, odnosno za samo 6.000 dolara, piše B92.

ujioluio7845h.JPG

Primjerak sa aukcije proizveden je 1979. i nije u sjajnom izdanju – da bi se vratio u originalno stanje potrebno je izvršiti sveobuhvatnu restauraciju vozila, što će kupca dodatno koštati.

U odnosu na standardnu verziju ruskog terenca, primjerak koji je nastupio na reliju Pariz-Dakar 1981. godine imao je veći rezervoar goriva i ojačan sistem oslanjanja.

oililt5534tg.JPG

Pored toga, vrata, poklopac motora i prtljažnika izrađeni su od plastike.

Na fotografijama se vidi da je Niva dosta zapuštena i djelimično zarđala, a nedostaju joj i neki djelovi, poput jednog stop svijetla, dok je farba originalna sa naljepnicama sa trke.

Inače, ovaj automobil nije uspio da završi čuveni reli te 1981. godine.

Zašto odbačeni model Dacije bilježi rekordne prodajne rezultate

Na tek završenom moskovskom sajmu automobila, među brojnim novitetima najvećeg ruskog automobilskog proizvođača, nije se našla i obnovljena Lada Largus.

Malo iznenađenje, jer se redizajn Largusa dugo najavljuje obzirom da je riječ o automobilu predstavljenom još 2012. godine. A zapravo je Largus otkriven još prije 12 godine s originalnom značkom i imenom – Dacia Logan MCV.

No, Yves Karakatzanis, čelnik AvtoVAZ-a, rekao je da nema potrebe za dotjerivanjem jer je vremešni model ove godine jedan od bestsellera ruskog tržišta, s rastom prodaje od nevjerovatnih 47 posto.

lada_largus_cross_10.jpeg

U čemu je tajna uspjeha Largusa? Najvažnije, riječ o pouzdanom automobilu, razvijenom od Renaulta, koji nudi dosta prostora.

Largus na latinskom znači velikodušan, a može se prevesti i kao izvedenica od engleske riječi "large". Drugim riječima, velika, velikodušna, čak raskošna ponuda prostora, putničke verzije Universal i Van dostavnjaka.

Lekciju smo naučili kod Logana MCV koji je bio popularan na našim prostorima: 135 litara za prtljag uz konfiguraciji sa 7-sjedišta, 560 litara na 5-sjedu, odnosno 2350 litara uz korištenje vozačkog i suvozačkog sjedišta (izvađen treći red i preklopljen naslon drugog reda).

lada_largus_cross_94.jpeg

Po čemu se Largus razlikuje od nekadašnjeg Dacia Logana MCV? Na dizajnu nije bilo previše posla, prednji dio usklađen je s nekadašnjim vizuelnim identitetom Lade, ali je pravi posao bilo prilagođavnje tehnike ruskim uslovima.

Testni prototipovi prešli su stotine hiljada kilometara u različitim klimatskim uslovima, s akcentom na hladnu rusku zimu, na svim mogućim cestovnim podlogama, od kaldrme i makadama do grubog istočnoevropskog asfalta.

Rezultati testova natjerali su ruske inženjere da za tri milimetra povećaju debljinu poluga prednjeg ovjesa te zaštite podvozje 2,5-milimetarskom čeličnom pločom.

lada_largus_cross_2.jpeg

Prije četiri godine Rusi su ponudu upotpunili crossover verzijom Lada Largus Cross, a tokom 2016. i 2017. Renaultovi 1.6 litarski motori zamijenjeni su Ladinim iste zapremine (87 ili 106 KS).

Svemu treba dodati izuzetno povoljnu cijenu jer je licenca za šasiju, djelove i sklopove Largusa plaćena Renaultu "kompenzaciono" 220 miliona eura. Zato ne čudi da osnovni model – Lada Largus Universal 1.6 (87 KS) košta 515 hiljada rubalja, odnosno 6.700 eura.

Radiosarajevo

Modernizovane verzije terenca Lada 4x4 na proizvodnoj traci

Poznata ruska auto kompanija je pokrenula proizvodnju legendarnog terenca Lada 4x4 modelske godine 2019.

Kompanija „AvtoVAZ“ je pokrenula proizvodnju poboljšane verzije svog terenca. Poboljšana generacija vozila Lada 4x4 posjeduje novu kombinaciju uređaja smještenu u karoseriju koju karakteriše kontrast crnih i narandžastih dezena.

Osim toga, prema saopštenju pres-centra kompanije, za Ladu 4x4 sa petoro vrata se pojavilo novo izdanje pod nazivom „Black Edition“, i to po cijeni od 599 hiljada rublji. Karakterišu je vrhunske performanse koje uključuju klima uređaj, eksterna ogledala sa električnim pogonom i električnim grijanjem, kao i poboljšana vibraciona izolacija.

Karoserija automobila za „Black Edition“ verziju je ofarbana „panter“ crnom bojom, a aluminijumske felne su takođe napravljene u crnoj boji. Slični točkovi od 16 inča su montirani i na „Kamuflaž“ verziju Lade 4x4.

Specijalna verzija 4x4 „Urban“ će u prodaji biti dostupna po cijeni od 567 hiljada rubalja. Opremljena je dvobojnim felnama „Grizli“ na kojim je crna pozadina kombinovana sa srebrnom ispoliranom površinom.

Verzija „Luks“ je dobila električno podešavanje i grijanje eksternih ogledala, kao i srebrne felne od lakog aluminijuma, u sklopu unaprjeđenja dizajna. Njena cijena se kreće od 523 hiljade rublji.

Podsjećamo da je Lada 4x4 dostupna u pet glavnih verzija: sa troje ili petoro vrata, Urban sa troje ili petoro vrata, kao i specijalna verzija povišene prohodnosti – Lada 4x4 Bronto.

Valja napomenuti i da su juče mediji pisali o promjenama cijena za trenutnu generaciju vozila – prodavnice ovih automobila su dobile pismo od AvtoVAZ-a u kojem se obaveštavaju o uvećanju cijena za sve varijante Lade 4x4.

Russia Beyond

Dogodine stiže i karavan Lada Largus na benzin i gas

Na Međunarodnom sajmu automobila u Moskvi direktor kompanije „ATS Avto“ Aleksej Sučkov najavio je za iduću godinu početak proizvodnje modifikovanih vozila Lada Largus na benzin i gas.

Treba reći da se kompanija GK ATS bavi opremanjem novih modela Lada gasnim rezervoarima. Sučkov je rekao da se vozilo u ovom trenutku nalazi u finalnoj fazi ispitivanja.

Prva probna vozila na metan Lada Largus organizatori relija Put svile 2018. koristili su kao tehničku podršku na takmičenju. Poput borbene Nive na metan i ovaj Avtovazov model se pokazao kao vrlo pouzdan i ekonomičan automobil.

Vozilo najvećeg ruskog proizvođača automobila Lada Largus CNG pogoni motor koji razvija preko 100 konjskih snaga. Neposredno po pokretanju serijske proizvodnje modifikacije na benzin i metan grupa kompanija Alьternativnыe Toplivnыe Sistemы planira da započne proizvodnju porodice Lada Granta na metan.

Russia Beyond

Lada 4x4 Vision concept najavljuje novu Nivu

Ruski AvtoVAZ na ovogodišnjem sajmu automobila u Moskvi predstavlja brojne novitete (obnovljena Granta porodica, Vesta Sport, Xray Cross...), ali glavna zvijezda je ipak koncept koji najavljuje potpuno novu generaciju legendarne Nive (koja se doduše već duže vrijeme prodaje kao Lada 4x4).

5b867dc9ec05c4721a000077.jpg

Kako bilo, u Moskvi je svjetlost dana ugledala Lada 4x4 Vision, zaista atraktivna studija koja se u serijskoj verziji neće pojaviti prije 2019. godine. Zanimljivo, aktuelna Lada 4x4 (Niva) će se praviti sve do 2021. godine što znači će se neko vrijeme paralelno proizvoditi stara i nova generacija.

5b867dc9ec05c4721a000088.jpg

4x4 Vision concept je na sajmu u Moskvi novinarima predstavio Stiv Matin, šef dizajna u AvtoVAZ-u, koji je za ovo vozilo predvideo aktuelni X style dizajnerski rječnik, uz zadržavanje nekih od karakterističnih detalja dosadašnje Nive (ali na moderan način).

5b867d1cec05c40e6700019c.jpg

Na konceptu se ističu i alu točkovi od 21 inča, LED prednja svjetla, gloss black maska, panoramski krov i digitalni ekrani u enterijeru.Takođe, ovaj 420 cm dugački automobil ima petora vrata, sa sakrivenim zadnjim ručicama.

5b867ef1ec05c4be490000d2.jpg

Što se serijskog modela tiče, on bi mogao da bude napravljen na platformi Renault-Nissan alijanse, dok bi pod haubom trebalo da se nađe 1.8 litarski benzinac sa 122 KS u paru sa novom transmisijom.

Autoblog

5b867b87ec05c45d7f000047.jpg

Ova Lada Niva bi mogla da dostigne preko 80.000 eura na aukciji

Ko bi rekao da Lada Niva može da vrijedi preko 80.000 eura... Toliko se očekuje za ovu Nivu koja će biti prodata na aukciji.

auto-magazin-srbija-lada-niva-paris-dakar-racer-5-700x467.jpg

Lada Niva je auto koji je svima dobro znan. Jedan od najjeftinijih terenaca na svijetu proizvodi se više od četiri decenije. Može da se nabavi po vrlo povoljnoj cijeni od oko 10.000 eura i kako stvari stoje, vrlo sporo gubi na vrijednosti, a polovni primjerci i dalje koštaju dosta u poređenju sa drugim automobilima.

auto-magazin-srbija-lada-niva-paris-dakar-racer-3-700x467.jpg

Međutim, primjerak koji vam predstavljamo je vrlo specifičan i na predstojećoj aukciji kuće RM Sotheby’s. Ova konkretna Lada je učesnik relija Pariz Dakar održanog 1981. godine. Iako je te godine na trci bilo dosta Niva, jedna od njih je završila na na sjajnom trećem mjestu. Ostale nijesu tako dobro prošle, kao i konkretan primjerak koji je završio na 59. mjestu od ukupno 170 automobila koji su učestvovali na trci.

auto-magazin-srbija-lada-niva-paris-dakar-racer-4-700x467.jpg

Za trku je specijalno pripremljena a među izmjenama su plastična vrata, hauba i vrata prtljažnika, rezervoar većeg kapaciteta, dodatna zaštita protiv udaraca, dodatna svijetla i izdržljivije ogibljenje.

auto-magazin-srbija-lada-niva-paris-dakar-racer-10-700x467.jpg

Očekuje se da će ova Lada Niva na predstojećoj aukciji koja će se održati 5. septembra dostići između 50 i 75 hiljada britanskih funti, odnosno između 55 i 83 hiljade eura.

Magazinauto

Lada 4x4 Urban California

Uvoznik Lade za Njemačku je tamošnjim kupcima ponudio specijalno izdanje legendarne Nive, i to pod nazivom Lada 4x4 Urban California.

Radi se o verziji sa 5 vrata, 1.7 litarskim benzinskim motorom od 61 kW/83 KS (potrošnja po fabričkim podacima iznosi 8,0 l/100 km), manuelnim petostepenim mjenjačem i naravno sa 4x4 pogonom, prenosi Autoblog.

Vozilo u Njemačakoj košta 14.390 eura, a za tu sumu kupac između ostalog dobija i el. podesive retrovizore sa grijanjem, el. podizače stakala, prednja sjedišta sa grijanjem, servo volan, alu točkove, branike u boji vozila, kao i dekorativnu grafiku na bokovima i haubi.

Pretplatite se na RSS feed
megapixel logo