Zanimljivosti | CG Auto | Sve o automobilizmu na jednom mjestu
Log in

Pogledajte koji automobil vozi Rafael Nadal

Većina sportskih zvijezda vozi luksuzne automobila premium marki. Teniski megastar Rafael Nadal, od nedavno vozi novi korejski fastback.

Kompanija Kia Motors predala je teniseru Rafaelu Nadalu ključeve od novog modela Kia Stinger. Svjetski broj 1 i aktuelni globalni ambasador brenda Kia, u svom rodnom Manacoru (Majorka, Španija) preuzeo je ključeve od najsnažnije verzije (3.3 litra, V5, 370 ks) modela Stinger. To se dogodilo upravo u arealu akademije Rafaela Nadala.

Nadal je počeo sa kompanijom Kia Motors da sarađuje 2004. godine, odnosno u početnoj fazi svoje profesionalne karijere. Najprije je postao ambasador marke Kia u Španiji, a dvije godine kasnije imenovan je za globalnog ambasadora Kije.

DMayAkUX0AYupRI.jpg

Nadal je jedan od najpoznatijih i najcjenjenihih sportista u istoriji. U svijet profesionalnog tenisa uplovio je 2001. godine, sa svojih 15 godina. Još prije nego što je napunio 20 godina, osvojio je deset titula Acocijacije teniskih profesionalaca (ATP). Nadal je osvojio 16 Grand Slam titula, 2 olimpijske medalje, četiri pobjede u Davis kupu i 75 ATP titula.

Zastupništvo kompanije Kia u Španiji (Kia Motors Iberia) aktivno sarađuje sa Nadalovom fondacijom na seriji projekata i ima potpisan ugovor sa akademijom Rafaela Nadala (Rafa Nadal Academy by Movistar) kao oficijelni snabdjevač vozila. Takođe, Kia podržava i dječiji teniski turnir "Rafa Nadal Tour’.

Automagazin

Čini se da je Kia sa Stingerom napravila pravi potez

Time što su u korejskom proizvođaču tržištu ponudili model Stinger, željeli su svima jasno da stave do znanja da ne prave samo pouzdane automobile za svaki dan, već da itekako znaju napraviti i sportski sedan sa zadnjim pogonom.

Model je postavljen na platformu primarno za zadnji pogon koju dijeli sa dolazećim Genesisom G70, a krasi ga i vrlo atraktivan izgled.

U top verziji nudi se 3.3 litarski twin-turbo V6 sa 365 ks i 494 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Uz 8-stepeni automatik Stinger do stotke stiže za oko 4,9 s i ima maksimalnu brzinu od 269 km/h.

Jasno je na koga od konkurencije Kia cilja sa ovim modelom, a da li su u tome i uspjeli istražuju u Motor Trend-u.

Kia Proceed Concept

Novi Kijin koncept najavljuje dizajn sljedeće generacije modela Pro_Cee'd.

Kia je odlučila da napravi novi iskorak u pogledu dizajna svog kompaktnog modela, ugledajući se na stilske detalje koje smo početkom godine vidjeli na sportskom automobilu korejskog proizvođača - modelu Stinger.

2017-kia-procfgreed-concept-1.jpg

Koncept, koji će zvaničnu premijeru imati na predstojećem frankfurtskom auto-salonu, izveden je u takozvanom “Shooting Brake” karoserijskom obliku, iako Kia izbjegava da koristi taj termin.

U korejskoj kompaniji umjesto toga upotrebljavaju naziv produženi “hot hatch”, kako bi naglasili njegovu sportski dimenziju.

2017-kia-procfthbeed-concept-3.jpg

I, zaista, pogled na koncept iz profila otkriva dinamičnu, pomalo kupeovsku siluetu automobila, bez B stubova, sa izrazito kratkim prednjim prepustom i velikim 20 inčnim alu felnama.

S obzirom da iz Kije najavljuju da koncept predstavlja uvod u sljedeću generaciju produkcijskog modela Pro_cee'd, ostaje da se vidi da li će i serijska verzija zadržati atraktivnu Shooting Brake karoseriju.

B92

Kia Sorento za 2018.

Korejski proizvođač objavio je fotografije restilizovanog SUV modela koji uskoro stiže u evropske prodajne salone.

Kao i kod većine modela koji prolaze kroz restilizaciju na polovini svog životnog vijeka, promjene na spoljašnjosti Sorenta su takođe minimalne. Osvježeni su farovi i stop svjetla, a djelimično su izmijenjena od branika.

Kia će ponuditi i dvije nove nijanse boje karoserije, nazvane Rich Espresso i Gravity Blue. Osim toga, kupcima su na raspolaganju redizajnirane alu felne, dimenzija 17-19 inča, a moći će da naruče i sportski paket opreme GT Line, koji je već dostupan u nekim drugim Kijinim modelima.

201zt48-kia-sorento-3.jpg

Paket GT Line (prikazan na fotografijama) sadrži svijetla za maglu sa 4 LED elementa, crvena kočiona kliješta i dodatke na karoseriji koji vozilu daju nešto agresivniji izgled. U dizel verziji, GT Line obuhvata i dvostruku hromiranu izduvnu cijev.

Najuočljivija promjena u kabini Sorenta je novi volan – umjesto dosadašnjeg trokrakog, tu je četvorokraki obruč upravljača.

Redizajnirana je i instrument tabla, a nove su i komande klima uređaja, kao i posljednja generacija multimedijalnog sistema sa 8 inčnim ekranom osjetljivim na dodir, TomTom navigacijom i Android Auto i Apple CarPlay sistemima integracije mobilnih uređaja.

U fabrici kažu da su unaprijedili i materijale u unutrašnjosti, uvođenjem kože i mekše plastike.

2018dfe-kia-sorento-2.jpg

Za ljubitelje dobrog zvuka, na raspolaganju je opcioni Harman Kardon audio sistem sa 10 zvučnika, ukupne snage 640 vati.

Među doplatnim opcijama su i adaptivni LED farovi, a Sorento za 2018. opremljen je najsavremenijim sistemima asistencije, poput upozorenja na umor i dekoncentraciju vozača, tehnologije za održavanje vozila u okvirima saobraćajne trake i automatskih dugih svjetala.

Jedna od najvažnijih promjena dogodila se na polju prenosnih sistema. Restilizovani Sorento dobio je novi osmostepeni automatski mjenjač, koji se prvi put ugrađuje u neki Kijin SUV model.

2018-dfekia-sorento-4.jpg

Kako kažu u korejskom proizvođaču, ovaj mjenjač rezultat je čak 143 patentirane tehnologije i biće dostupan u paru sa postojećim 2.2 litarskim dizel motorom, u kome će zameniti dosadašnji automatik sa 6 brzina.

Novi mjenjač omogućava bržu i mirniju promjenu stepena prenosa, i pomaže da se emisija ugljen-dioksida smanji sa 172 na 159 g/km. Pored novog automatka, u ponudi će i dalje biti manuelni mjenjač sa 6 brzina.

Kia Sorento za 2018. imaće svjetsku premijeru na predstojećem sajmu automobila u Frankfurtu.

B92

Kia Stinger iz više uglova

Kia je početkom 2017. predstavila sportsku limuzinu sa zadnjim pogonom, a sada smo u prilici da vidimo nove fotografije ovog prestižnog automobila.

kia-stinger-nurbufgdrtrgring.jpg

Iako ovo nije prvi iskorak Kije u segment luksuznih sedana sa zadnjim pogonom, s obzirom da je prije nekoliko godina predstavljena premijum limuzina K900 (na nekim tržištima poznata pod oznakom K9), Stinger ima atraktivniji dizajn i sportski pedigre, koji treba da mu obezbijedi konkurentnost modelima kao što su BMW Serije 3 ili 4 Gran Coupe, Audi A4 i A5, Infiniti Q50 ili Lexus IS.

201der8-kia-stingrger_1.jpg

Korejski proizvođač pohvalio se da je međuosovinsko rastojanje Stingera od 2.905 mm toliko da ovaj automobil po prostoru u unutrašnjosti ostavlja pomenute rivale iza sebe.

2018-kia-stingere233-gt_1.jpg

Osim toga, Kijin novi model raspolaže i zavidnom ukupnom dužinom (4.831 mm), kao i širinom (1.869 mm), pa će osim prostrane putničke kabine, kupcima na raspolaganju biti i veliki prtljažnik, "veći nego kod mnogih modela u klasi", kažu u korejskoj kompaniji. Pri svakom koraku u razvoju vozila cilj inženjera bio je da Stinger bude idealan Gran Turismo automobil u kome će u vožnji uživati svih 5 putnika, sa svim svojim prtljagom.

2018-kia-stinret34ger_2.jpg

Kia Stinger će biti dostupna sa sljedećim pogonskim jedinicama: 2.0 litarskim turbo benzinskim agregatom sa 255 ks i najvećim obrtnim momentom od 353 Nm, zatim 2.2 litarskim turbo dizelašem sa 200 ks i 440 Nm, kao i sa 3.3 twin-turbo V6 motorom.

2018-kia-stin786ghuhger_3.jpg

Ovaj agregat proizvodi 370 ks i razvija maksimalni obrtni moment od 510 Nm, a od 0 do 100 km/h stiže za 5,1 sekundu što ga postavlja na prvo mjesto po ubrzanju i snazi od svih serijskih vozila koje je Kia do sada proizvela.

2018-kia-stin89hger-detroit-2017.jpg

Stinger će biti dostupan sa zadnjim pogonom i pogonom na sva 4 točka, aktivnim bezbjednosnim sistemom Drive Wise, elektronski podesivim ogibljenjem (Dynamic Stability Damping Control) i mogućnošću biranja 5 modova vožnje.

B92

Kia najkvalitetnija drugu godinu zaredom

J.D. Power je objavio da je Kia i ove godine pobjednik u ispitivanju kvaliteta novih vozila, a njenih pet modela su najbolji u svojim segmentima.

Initial Quality Study je istraživanje koje nastoji da utvrdi kvalitet novih automobila tokom prvih 90 dana korišćenja, a pritom obuhvata osam različitih kategorija. Rezultat se izražava u broju prijavljenih problema na 100 vozila.

U najnovijem izdanju studije Kia ima najviši nivo početnog kvaliteta na tržištu SAD-a, s tek 72 evidentirana problema na 100 automobila. Slijedi novoustoličeni Hyundaijev premium Genesis sa 77 prijavljenih problema i treći Porsche sa 78. Top 5 zaključuju Ford i Ram na četvrtom mjestu i 86 prijavljenih problema.

rtz45zgrnfasrtzuz78u.JPG

Ako tražite najgore, naći ćete ih u Evropi. Treći otpozadi je Volvo sa 134 prijavljena problema, a slijedi ga Jaguar sa 148 prijavljenih problema na 100 vozila. Pogađate, najgori je Fiat sa čak 163 prijavljena problema na 100 automobila.

Gledano po segmentima Kia ima pet pobjednika, i to Cadenzu, Niro, Forte, Sorento i Soul. Ostali pobjednici segmenta su BMW Serije 2, Serije 4 i X6, Chevrolet Silverado i Sonic, Chrysler Pacifica, Ford Mustang i Expedition, Infiniti QX80, Lexus GS, Mercedes GLA, Mini Cooper, Nissan Frontier, Porsche 911 i Macan kao i Toyota Camry.

Index

Kia ostvarila tržišni rekord u Evropi

Kia Motors je po podacima evropske asocijacije proizvođača automobila ACEA u prva četiri mjeseca ove godine postigla novi prodajni rekord na evropskom tržištu (EU28 + EFTA države).

Rekordnih 166.266 prvi put registrovanih vozila Kia od 1. januara do 30. aprila predstavlja rast od 11,7 odsto u odnosu na isti period prošle godine, što značajno premašuje rast evropskog tržišta, koji je bio u tom periodu 4,5 odsto. Kia je po prvi put dostigla tržšni udio u Evropi od 3,0 odsto (2,8 % u istom periodu prošle godine). Najstariji korejski proizvođač automobila je u aprilu sa prodatih 41.279 vozila čak dostigao tržišni udio od 3,4 odsto.

Mart je predstavljao novu prekretnicu u istoriji Kije u Evropi, jer je prvi put u jednom mjesecu prodato više od 55.000 novih vozila Kia.

Michael Cole, izvršni direktor Kia Motors Europe, rekao je: “Dolazak novih vozila je dao novi elan našoj ovogodišnjoj prodaji. Pogotovo je pritom značajno proširenje naše ponude ekološki prihvatljivijih vozila, koje nam omogućava da zadovoljimo rastuću tražnju za naprednim tehnologijama pogona širom Evrope.”

Cole je još dodao: “Važan je i dolazak novog Ria, čija prodaja je upravo počela. Do kraja godine će Kia predstaviti i različite varijante ekološki prihvatljivijih vozila i pogona, novog Picanta i prestižni model Stinger, koji donosi autentični duh gran turismo vozila.”

Južna Koreja naredila povlačenje 240.000 Hyundai i Kia automobila

Nakon što je bivši radnik kompanije Hyundai, ili zviždač kako se to popularno kaže, dojavio vlastima da postoje defekti na 12 modela brendova Hyundai i Kia, Vlada ove države je odredila prvi prisilni opoziv vozila na njihovoj teritoriji.

Hyundai-And-io89009hKia-Korea-Recall-2.jpg

Zviždač Kim Gwang-ho prenio je vlastima zabrinutost zbog određenih propusta na modelima ovih proizvođača. Nakon ovog oglasila se kompanija Hyundai odbivši da dobrovoljno povuče vozila, jer po njihovim riječima ti problemi ni u kom slučaju ne ugrožavaju bezbjednost (ako ih i ima).

Vlasti su nakon ovog prinudno opozvale 240.000 vozila među kojima su modeli Hyundai Sonata i i30, Genesis modeli, Kia Mohave, Kia Carnival… Nepravilnosti koje se navode su vezane za vakumske pumpe, crijeva za gorivo i svjetla za parking kočnicu.

Pretplatite se na RSS feed
megapixel logo