Zanimljivosti | CG Auto | Sve o automobilizmu na jednom mjestu
Log in

FCA opoziva 300.000 primjeraka modela Jeep Liberty

Opoziv automobila od strane proizvođača nije novost, a FCA grupacija je u skorije vrijeme to radila češće nego inače. Međutim, najnoviji opoziv tiče se ozbiljnog problema.

Ovoga puta, FCA grupacija opoziva model Jeep Liberty, koji po svemu sudeći ima problem sa vješanjem.

Naime, u izvještaju NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), navodi se da problem nastaje na sistemu vješanja, posebno na zadnjem dijelu automobila, gdje može da dođe do akmuliranja vode, a samim tim i do korozije. To bi dovelo do potpunog gubitka kontrole nad vozilom, tako da je riječ o zaista ozbiljnom problemu.

Ovaj problem se može pojaviti kod modela proizvedenih između 2004. i 2007. godine, koji su u gami proizvođača zamijenjeni modelima Cherokee i Compas. Iz FCA grupacije navode da u SAD ima registrovanih 239.904 primjeraka modela koji je podložan problemu, a svaki od njih će dobiti nove komponente vješanja. Opozivom je obuhvaćeno još 49.712 primjeraka u Mekisku i 36.199 na ostalim tržištima.

Jeep je proizvodio model Liberty u periodu od 2001. do 2012. godine, u dvije generacije. Ovaj opoziv se odnosi samo na vozila prve generacije, koje su poznate i pod imenom KJ, čija se proizvodnja okončala 2007. godine.

Predstavnici Jeep-a su naveli da znaju samo za jednu saobraćajnu nesreću koja je potencijalno izazvana ovim problemom, ali na sreću, nije bilo povrijeđenih.

Očekuje se da djelovi koji će zamijeniti stare budu dostupni od sljedećeg mjeseca, a kompanija će uskoro vlasnike tih vozila obavijestiti o tome kad mogu odvesti svoj automobil na popravku u ovlašćenim servisima.

Vrele Gume

Genijalna reklama za Jeep

U moru dosadnih reklama kojima smo zasuti sa svih medija i strana i koje liče jedna na drugu, desi se povremeno i „biser“ koji odmah skrene pažnju.

rtdfgtert3z456.jpg

Tako je gerila-reklamom pažnju privukao Jeep, jednostavnim i efektnim printom na stepeništu. Svakome je jasna poruka – Sa našim vozilom se možete i ovdje parkirati.

en-yaratici-merfdediven-reklamlari7box-600x381.jpg

Iako parking na stepeništu u pravilu nije dozvoljen, ova reklama u potpunosti opravdava epitet genijalnosti, piše portal Investitor.

Jeep Grand Commander

Jeep je na sajmu automobila u Pekingu prikazao i novi Grand Commander, koji u osnovi predstavlja serijsku verziju Yuntu koncepta.

screen-shot-2018-04-25-at-9-51-36-am-1.jpg

Radi se o vozilu sa tri reda sjedišta (za ukupno sedam putnika, u konfiguraciji 2-3-2), kojim će Jeep u Kini konkurisati modelima kao što Volkswagen Teramont (Atlas), Ford Edge i Toyota Highlander.

screen-shot-2018-04-25-at-9-51-54-am-1.jpg

Grand Commander je dugačak 4873 mm, širok 1892 mm, visok 1738 mm, dok mu međuosovinsko rastojanje iznosi 2800 mm.

screen-shot-2018-04-25-at-9-54-12-am-1.jpg

Pod haubom će biti novi 2.0 litarski turbo benzinac sa 231 ks i 350 Nm, u paru sa devetostepenim automatskim mjenjačem.

screen-shot-2018-04-25-at-9-54-29-am-1.jpg

U ponudi će se naći 2WD i 4WD verzije, dok će za proizvodnju biti zadužen Guangzhou-Fiat.

Autoblog

Jeep razočaran prodajom u Evropi u 2017.

U Jeepu smatraju da prodaja u im Evropi ide prilično loše i vjeruju da će se situacija bitno promijeniti ove godine sa dolaskom četiri nova modela.

U 2017. Jeep je isporučio 107.569 vozila u Evropi, što predstavlja rast od samo 2% u odnosu na 2016. Ne samo da novi Compass nije učinio da prodaja značajnije skoči, već skok prodaje ne prati ni opšti rast zabilježen na Starom Kontinentu.

rtJeep-European-Sales-2.jpg

Američki proizvođač se nada da će se situacija bitno popraviti sa dolaskom restilizovanih modela Cherokee i Renegade, kojima će se pridružiti i novi Wrangler.

U srednjeročnom planu ovog proizvođača je i da podigne globalnu prodaju na dva miliona vozila godišnje, što je značajan iskorak u odnosu na 1,4 miliona u 2017.

rtrtJeep-European-Sales-4.jpg

Govoreći za Autocar, evropski šef Jeepa, Jeff Hines, kazao je da su brojke za prošlu godinu bile razočaravajuće, te da je dobrim dijelom krivo kašnjenje modela Compass na evropskom tržištu.

Jeep tvrdi da će novi Grand Wagoneer biti “super premium”

Američki proizvođač Jeep obećao je još 2011. da će oživjeti čuveno ime Grand Wagoneer, a fanovi ovog brenda još od tada zamišljaju kako bi taj model mogao da izgleda.

Prema dostupnim informacijama, nova verzija ove američke ikone biće veća i luksuznija nego ikad.  Potvrde su došle u vidu špijunskih fotografija zakamufliranog prototipa, kao i izjave prvog čovjeka kompanije, Mike Manleya, da će novi Jeep Grand Wagoneer doći u narednih par godina i da će biti “super premium”.

“Radimo na njemu već nekoliko godina. Bio je to dug porođajni period, ali sigurno ćemo ga pozicionirati iznad modela Grand Cherokee”, naveo je Manley.

Očekuje se da Grand Wagoneer dođe na tržište negdje 2020, a jednom kada se to desi doći će u dvije varijante dužine međuosovinskog rastojanja kako bi ugostio i treći red sjedišta. Očekuje se da će početna cijena automobila iznositi oko 140.000 dolara, što će model staviti u rang sa top proizvodima premijum proizvođača.

Prikazan je spekulativni render

Novi Jeep Wrangler predstavljan u Ženevi

Nepobjedivi šampion terenske vožnje i unikatno vozilo za svakodnevne gradske avanture, nova generacija legendarnog Jeep Wrangler modela pruža odličan nivo komfora i superiornu dinamiku vožnje. Poptuno novi Jeep Wrangler je jedinstveno vozilo koje je spremno da ispiše svježe, pionirsko poglavlje u legendarnoj istoriji brenda Jeep, priči koja je počela još 1941.

Sa ovim jasnim ciljem na umu, tradicionalni Jeep Wrangler je potpuno osvježen, a da je pritom ostao vjeran sebi, svojim legendarnim terenskim sposobnostima, autentičnom Jeep stilu i naprednim tehnološkim osobinama.

Rezultat je najsposobnije Wrangler vozilo ikad viđeno, spoj nenadmašnih tehničkih komponenti, koje, u  zavisnosti od konfiguracije, nude dva napredna sistema pogona 4x4, dostupnih na zahtjev - Command-Trac i Rock Trac, uz Tru-Lock elektronske diferencijale, Trac-Lok diferencijal za ograničeno proklizavanje i elektronsko otkačinjanje stabilizacione poluge.

180306_Jeep_All_dfrNew_Wrangler_Sahara.jpg

Od najgrubljeg terena do ekskluzivnih gradskih ulica, potpuno novi Jeep Wrangler se svuda snalazi savršeno, sa svojim modernim dizajnom, koji ostaje vjeran originalu, ali u kombinaciji sa više slobode na vazduhu i naprednim tehnološkim mogućnostima u pogledu bezbjednosti i povezanosti.

Jeep Wrangler četvrte generacije dostupan je sa tri konfiguracije: Sport, Sahara i Rubicon - sve dostupne u varijanti sa dvoje ili četvoro vrata, kao i sa novim Overland paketom, ekskluzivnim za Sahara verziju, koji nudi prestižniji izgled.

Potpuno novi Jeep Wrangler stiže u Jeep salone u EMEA regiji u drugoj polovini godine.

Poboljšan legendarni Jeep 4x4 pogon koji ide svuda

Dizajniran da savlada najizazovnije staze van puta, Jeep Wrangler je rezultat više od sedamdeset pet godina pomjeranja granica u razvoju 4x4 sistema. Od njih su dostupna dva 4x4 sistema: Command-Trac- u okviru Sport i Sahara konfiguracija, i Rock-Trac- dostupan u Rubicon varijanti, koja predstavlja najsnažniji i najsposobniji model za ofroud vožnju. Oba sistema su opremljena novim Selec-Trac dvobrzinskim razvodnikom pogona za stalno praćenje i upravljanje obrtnim momentom koji se prenosi  na prednje i zadnje točkove.

Konkretnije, Command-Trac sistem 4x4 pogona ima dvobrzinski razvodnik pogona sa prenosnim odnosom niskog opsega od 2,72:1 i prednjim i zadnjim osovinama sljedeće generacije marke Dana.

180306_Jeep_All_Nfdew_Wrangler_Rubicon.jpg

Jeep Wrangler Rubicon modeli pružaju dodatne mogućnosti za terensku vožnju i opremljeni su Rock-Trac 4x4 sistemom, sa dvobrzinskim razvodnikom pogona sa prenosnim odnosom niskog opsega od 4,0:1, snažnim prednjim i zadnjim osovinama Dana 44 i Tru-Lok elektronskim diferencijalima kako bi savladao i najekstremnije terenske vožnje.

Rubicon modeli takođe pružaju dodatnu kontrolu i potpuno upravljanje vješanjem uz pomoć elektronskog otkačinjanja stabilizacione poluge. Ovaj sistem omogućava vozaču da otkači prednju stabilizacionu polugu kako bi dobio dodatnu snagu u točkovima za put po najtežim stazama.

Dostupni Trac-Lok diferencijal za ograničeno proklizavanje pruža dodatni obrtni momenat i trakciju tokom klizavih situacija sa niskim trenjem, kao što su vožnja po pijesku, šljunku, snijegu ili ledu.

Svaki Wrangler dobija oznaku „Testiran na stazi" koja garantuje njegove legendarne 4x4 kapacitete. Testiran na stazi podrazumijeva rezultat teških testova obavljenih u sljedećim oblastima: trakcija, vožnja po vodi, upravljanje, artikulacija i najmanje odstojanje od tla.

Moderan, autentičan Wrangler dizajn

Novi Jeep Wrangler zasnovan je na skulpturnoj estetici koja se odmah može prepoznati po tradicionalnim Jeep detaljima: od okruglih svijetla do maske sa sedam proreza; od trapezoidnih lukova do vidljivih šarki; od vjetrobranskog stakla na preklapanje do sportske poluge; od vrata koja se mogu skinuti do kabriolet konfiguracija sa čvrstim krovom ili mekim krovom.

Dizajnerski tim brenda Jeep unio je još moderniji izgled u novu masku sa sedam proreza koja sad prikazuje obje linije maske kako se spajaju sa svijetlima, kao omaž legendarnom modelu CJ. Vrh maske karakterističnog oblika je nježno zaobljen radi bolje aerodinamike.

U verzijama Sahara i Rubicon, dostupna prednja svijetla i LED svijetla za maglu stvaraju čistu bijelu svjetlost koja doprinosi upečatljivom izgledu modela Wrangler. Dnevna svijetla sada formiraju oreol oko spoljnog oboda prednjih svijetla, a standardna LED signalna svijetla postavljena su na trapezoidne blatobrane. Otpozadi sijaju tradicionalna četvrtasta LED svijetla.

Jeep Wrangler je jedinstven automobil zahvaljujući kombinacijama koje vlasnicima nude uživanje u avanturama na svježem vazduhu, i različita rješenja za vjetrobransko staklo i krov koji omogućavaju potencijalnim kupcima da biraju neke od mnogobrojnih opcija za konfiguraciju.

Kao jedini autentični 4x4 potpuni terenac kabriolet na tržištu, novi Jeep Wrangler nudi različite kombinacije za krov kako bi obezbijedio još više slobode u vožnji bez krova.

180w306_Jeep_All_Ndfefdw_WranglerSahara2.jpg

Potpuno nov, jednostavan za upotrebu pokretni krov Sky One-Touch podržava obećanje koje daje Wrangler za korisnost i avanturu time što omogućava putnicima da povuku potpuno razvijen krov pritiskom na dugme.

Ovaj krov priključiće se još dvijema verzijama koje su dostupne za najnoviji Wrangler: novom mekom krovu Sunrider i lakom i jednostavnom za upotrebu čvrstom krovu od tri ploče Freedom Top koji se može skinuti.

Meki krov Sunrider poboljšan je dodatkom dva nova luka kako bi se lakše poduprlo platno. Ovaj novi dizajn doprinosi prigušivanju buke od vjetra i omogućava da se krov lakše postavi u polupodignut ili potpuno podignut položaj.

Modularni čvrsti krov Freedom Top ima trodjelnu strukturu koja je jednostavna za korišćenje. Krov je takođe poboljšan uvođenjem lakših ploča Freedom i unaprijeđenih brava koje omogućavaju brže skidanje i postavljanje čvrstog krova. U zavisnosti od verzije, čvrsti krov Freedom Top dostupan je u boji karoserije ili u crnoj boji.

Ekskluzivni paket Overland donosi prestižnjiji izgled opremi verzije Sahara. U paketu se nude alu-felne od 18 inča, maska hladnjaka u boji karoserije sa svjetlijim prorezima i okvirima farova, čvrsta navlaka za rezervni točak u boji karoserije i Overland logo. Unutrašnjost je presvučena kožom i LED svijetla stilski su uklopljeni sa jedinstvenim eksterijeom paketa Overland.

Novi izgled unutrašnjosti koji nudi udobnost i funkcionalnost

Izgled unutrašnjosti novog modela Jeep Wrangler kombinuje autentični dizajn, raznovrsnost, funkcionalnost i prirodan izbor pri upotrebi opreme, pored modernije i udobnije kabine zahvaljujući korišćenju materijala i detalja visokog kvaliteta.

Izvajana centralna konzola inspirisana nasljeđem u skladu je sa položenim dizajnom kontrolne table i sportskim detaljima koje diktira izbor modela. Ručno presvučena instrument tabla donosi površinu meku na dodir sa naglašenim šavovima na modelima Wrangler Sahara.

18w0306_Jeep_All_Nfdew_Wrangler.jpg

Paneli na vratima vozača i suvozača meki su na dodir i imaju duže naslone za ruke radi veće udobnosti.

Jeep Wrangler oduvijek se isticao svojom funkcionalnošću i sposobnošću da pruži svojim kupcima mogućnost uživanja u svakoj avanturi uz najveću moguću udobnost. Najnoviji Wrangler nije izuzetak, nudeći dobro iskorišćen prostor, izdržljive mrežaste džepove koji se pružaju cijelom dužinom vrata, držače za čaše i razna mjesta na koja se može postaviti telefon.

Pouzdana karoserija montirana na šasiju kao srž performansi legendarnog brenda Jeep

Zahvaljujući svojoj konstrukciji karoserije pričvršćene na šasiju i vrhunski osmišljenom sistemu oslanjanja sa petostrukom vezom, Wrangler donosi performanse pogona 4x4 koje postavljaju standarde, uz unaprijeđenu dinamiku vožnje na putu, bezbjednost putnika i udobniju vožnju.

Model Wrangler nastavlja da koristi dokazano uspješnu konfiguraciju oslanjanja na navojima sa petostrukom vezom. Prednje vješanje uključuje krak za lateralnu stabilnost i četiri kraka za stabilnost po dužini, dok zadnje vješanje sa petrostrukom vezom sadrži dva gornja i dva donja kraka od kovanog čelika za stabilnost po dužini i „Panhard"  šipku za lateralnu stabilnost osovine.

Reklama za novi Jeep Wrangler obara rekorde

Američki spektakl godine ,finale Super Bowl američkog fudbala je iza nas. Po prvi put u istoriji pobijedili su Philadelphia Eagles.

Osim uzbudljive utakmice ,pamtiće se i reklamni spotovi automobilske industrije koja je za emitovanje spotova i njihovu produkciju platila desetine miliona dolara.

Što se nas tiče , novi Jeep Wrangler je apsolutni pobjednik finala !?

Vrele Gume

Jeep sprema facelift za Renegade

Jeep je prošle godine predstavio novi Compass i novi Wrangler, a sada je modelu Cherokee podario facelift. Sa druge strane, najmanji od svih – Renegade ostao je malo zaboravljen, obzirom da je predstavljen još 2014. Sudeći po špijunskim fotografijama CarPix-a, ova situacija bi mogla brzo da se promijeni.

Naime, na fotografijama se vidi prilično zaakamufliran Renegade koji je na testiranju u zimskim uslovima, najvjerovatnije na sjeveru Švedske gdje mnogi proizvođači sprovode testiranja.

Jeep-Refddfnegade-facelift-2-copy.jpg

Kako se na fotografijama vidi kamufliran prednji i zadnji dio automobilia, jasno je da će facelift donijeti restilizovane branike, svijetla i gril. Osim ovoga Renegade će sigurno dobiti novi enterijer obogaćen većim ekranom osvježenog info-zabavnog sistema. Sa druge strane sasvim je moguće da će biti izmjena i kod pogonskih agregata.

Jeep-Refddfnegade-facelift-2-copy.jpg

Za očekivati je da osvježeni model debituje ove godine, što znači da će proći još makar par godina do izlaska nove generacije. Dakle, novi Renegade će najvjerovatnije doći negdje oko 2021. i to otprilike u vrijeme izlaska novog Fiata 500X, sa kojim dijeli platformu.

Pretplatite se na RSS feed
megapixel logo