Zanimljivosti | CG Auto | Sve o automobilizmu na jednom mjestu
Log in

Policija u Rumuniji dobila Alfe Giulie

Nakon Italije, Rumunija je druga evropska država čiji će policajci patrolirati u novoj Giulii.

Pripadnici saobraćajne policije voziće verziju Veloce, koju pogoni 2.0 litarski turbo benzinac sa 280 ks i 400 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

Snaga se prenosi na sva 4 točka pomoću osmobrzinskog automatskog mjenjača, a automobil od 0 do 100 km/h ubrzava za 5,2 sekunde, prije nego što dostigne maksimalnih 240 km/h.

Giulia Veloce stigla je u vozni park rumunskih snaga reda zahvaljujući partnerstvu sa lokalnim uvoznikom modela marke Alfa Romeo, koji je ovaj automobil ustupio na korišćenje saobraćajnoj policiji u narednih 12 mjeseci, prenosi B92.

Vozilo će patrolirati autoputem A3 i rumunskim nacionalnim putem broj 1, kao i u okolini glavnog grada Bukurešta.

Stiže Alfa Romeo Giulia Sprint

Prema pisanju Motoring-a vrlo brzo nas očekuje i coupe verzija Alfa Romeo Giulie, a to će se navodno dogoditi narednog mjeseca na sajmu u Ženevi. Oni navode da su za ovu informaciju saznali od izvora u Italiji i dodaju da će ova verzija najvjerovatnije nositi naziv Giulia Sprint.

2017-alfa-romfsdfweeo-giulia-first-drive.jpg

Ova verzija Giulie bi donijela zakošeniji krov, sportsku siluetu i blago restilizovan zadnji kraj. Sportsku pojavu ispratiće širok dijapazon turbodizelskih i benzinskih agregata, a kako se navodi u ponudi će biti i 2.9 litarski V6 biturbo koji se nalazi u sedanskoj Quadrifoglio verziji. Radi se naravno o Ferrari motoru sa 505 ks (376 kW) i 600 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

2017-alfa-rometerto-giulia-first-drive_1.jpg

Ovakva Alfa bi bila napravljena samo sa jednom namjerom- da se takmiči sa njemačkim trojcem BMW Serija 4, Mercedes-Benz C-Class Coupe i Audi A5 Coupe. U najboljoj varijanti treba očekivati slične performanse kao i kod sedanske verzije, a to znači i sjajno ubrzanje do 100 km/h za oko 3,8 s.

2017-alfa-romgfrtereo-giulia-first-drive_3.jpg

Giulia Sprint bila bi drugi član familije Giulia i treći model koji koristi Giorgio platformu (Giulia i Stelvio prije Sprint) u koju je italijanska kompanija toliko uložila. Kompanija je obećala da će do kraja dekade čak osam modela biti bazirano na ovoj plaftormi, a to uključuje i model koji će konkurisati BMW Seriji 5, manji krosover, SUV sa sedam sjedišta i nasljednika Giuliette.

Zender Alfa Romeo 4C

Svi ćemo se složiti da je 4C model automobil koji izgleda odlično, ali da li izgleda dovoljno agresivno, zapitala se i tjunerska kuća Zender. Sa svojih 895 kilograma u pitanju je veoma brz automobil sa 237ks izvučenih iz 1750cc turbo motora. Zender je tu odlučio da povuče crtu, i da od nečega dobrog izrodi nešto fantastično.

alfa_romeo_4c_by_zender_002.jpg

Modifikacije su povećale odnos snage i mase sa 3,73 kilograma po ks, na 3,20 kilograma po ks, što je povećanje od 34ks i smanjenje težine za 15 kilograma. Ovo je dovoljno da automobil može da ubrza do 100km/h za 4,3 sekunde, a maksimalna brzina je sada povećana na 265 kilometara na sat.

alfa_romeo_4c_by_zender_007.jpg

Tu je i agresivni boky kit, napravljen od ugljeničnih vlakana koji usmjerava vazduh ka svim bitnim djelovima automobila i motora. Automobil je već bio prilično nizak i širok, ali sada zahvaljujući vizuelni modifikacijama, izgleda kao trkački automobil.

alfa_romeo_4c_by_zender_014.jpg

alfa_romeo_4c_by_zender_025.jpg

Enterijer je takođe prošao Zenderov tretman, pa je sada tu daleko više crne kože, Alcantare i crvenih šavova. Ipak, nije ni blizu radikalan kao eksterijer.

alfa_romeo_4c_by_zender_020.jpg

Automobili

Alfa Romeo objavio cijenu za Stelvio First Edition

Možda nije jak i brz kao Quadrifoglio ali Alfin Stelvio First Edition je svakako nešto bliži smrtnicima prije svega cijenom.

Za evropske kupce Stelvio First Edition startuje od 57.300€, a pogonjen je 2.0 litarskim turbo četvorocilindrašem snage 280 ks (208 kW) koji je uparen sa 8-stepenim automatskim mjenjačem i Q4 pogonom. Ovako „naoružan“ Stelvio uhvati stotku za 5,7 s što je više nego pohvalno.

2017-alfa-romeo-stelviostert-first-edition_1.jpg

Model dolazi sa bi-xenom farovima sa dnevnom LED komponentom, 20-inčnim alu točkovima, hromiranim lajsnama na obodu prozora, pozadinskim osvjetljenjem na ručkama vrata...

2017-alfa-romeo-stelviosdfgdrg-first-edition_2.jpg

U unutrašnjosti dominira minimalistički dizajn i prijatan ambijent koji je kombinacija premium materijala poput fine kože, drveta i brušenog metala. Instrument tabla je kombinacija analognih pokazivača i digitalnog centralnog dijela. Na centralnoj konzoli dominira drvo i u dijelu komandne table sjajno upakovani ekran info-zabavnog sistema.

2017-alfa-romeo-stelvio-firgertst-edition_3.jpg

Automobil dolazi sa brojnim sistemima bezbjednosti i asistencije poput automatskog kočenja kod potencijalnog frontalnog udara, asistenta za držanje saobraćajne trake, kamere za kretanje unazad... U Alfa Romeu kažu da model nudi najbolju trakciju i stabilnost u krivinama u klasi, što se negdje od ovog proizvođača i očekuje.

2017-alfa-romeo-stelvio-fdfgdfgirst-edition_4.jpg

Stelvio First Edition se u Italiji već može poručiti, a uslijediće ponuda i u drugim evropskim zemljama da bi na kraju model bio ponuđen i u SAD. Možemo ga uskoro očekivati i u Crnoj Gori kod našeg uvoznika Kov Car u Danilovgradu.

Naredni Jeep Grand Cherokee će koristiti platformu Alfa Romeo Stelvia?

Prvi čovjek FCA grupe Serđo Markione rekao je kako će naredna, peta generacija modela Grand Cherokee koristiti najvjerovatnije arhitekturu skoro predstavljenog SUV-a Alfa Romea (pa i sedana Giulia).

Markione je na sajmu u Detroitu rekao:“Najprirodnije je da se evolucija platforme Alfa Romea odigra upravo na modelu Grand Cherokee“. On je gotovo potvrdio upotrebu ove platforme osim ako se desi nešto nepredviđeno u narednih 60 dana što bi im dalo do znanja da ovo nije izvodljivo.

Ovo i ne treba da čudi obzirom da je kompanija uložila oko milijardu eura u razvoj Giorgio platforme, i sasvim je sigurno da želi da iskoristi njene potencijale na više od par modela. Kompanija FCA je sa razvojem ove arhitekture željela da uhvati korak sa njemačkim kompanijama, i u tome su uveliko i uspjeli.

2017-Alfa-Romeo-Stelvigtdrtgo-Quadrifoglio-LA-Autoshow-SUV-01.jpg

Očekuje se da Giorgio platfoma osvježi liniju modela brendova Dodge i Maserati, a to će biti posebno interesantno.

Što se pak tiče aktuelnog modela Jeep Grand Cherokee, on još ima šta da pokaže prije izlaska nove generacije. Novi model očekuje se ili krajem 2018. ili u 2019.

Klasična Alfa Romeo Giulia pretvorena u GTA model

Ponovno dizajniranje vašeg omiljenog automobila može predstavljati veoma komplikovan proces, ali postoje određeni, talentovani ljudi koji mogu upravo to da urade.

3err45y67u78i.jpg

Arijan Šamil iz Arian Desing studia, predstavlja jednog od tih ljudi, sudeći po njegovim prelijepim renderinzima klasičnog modela Alfa Romeo Giulia GTA. Romeo Giulia GTA EVO-1, kako je projekat nazvan, predstavlja dizajnerov pristup ikoničnom italijanskom kupeu koji sada posjeduje nevjerovatan sportski duh.

6e347yiodguio9.jpg

10rty6y56565657ty7ur5y4.jpg

Karoserija ovog sportskog modela je šira zahvaljujući dodavanju glomaznijih branika dok je sama hauba modifikovana potrebama novog, moćnijeg motora. Arianova Giulia GTA posjeduje V6 motor kompletiran nezavisnim turbinama, koje su samom magijom uspjele da stanu ispod modifikovane haube.

2r65675768u.jpg

8uhut6r5r690uyftfgy.jpg

Kabina je potpuno ogoljena i sadrži samo sportsko sjedište za vozača i sigurnosni kavez koji je očvrsnuo limariju ovog klasičnog modela i učinio ga bezbjednijim za sportsku vožnju. Ostale karakteristike ovog modela sastoje se od keramičkih karbon diskova, jednodjelnih ojačanih felni presvučenih sportskim gumama, trkačkog vješanja i izduvnog sistena sa dvije grane.

Autoexclusive

Regulator Alfa Romeo Quadrifoglio Edition ručni sat

Prelijepi italijanski automobili i specijalni ručno izrađeni satovi već duže vremena idu ruku pod ruku, a bilo je samo pitanje vremena kada će Alfa Romeo Giulia dobiti svoj par.

alfagiuliaejrigrotghkrgh-min.jpg

Ovo se i dogodilo kao dio saradnje Alfa Romea za Sjevernu Ameriku i firme Chronoswiss, a rezultat je prelijepi ručni sat od nerđajućeg čelika u limitiranoj ediciji. Regulator Alfa Romeo Quadrifoglio Edition, kako je sat nazvan, proizvešće se samo u 100 jedinica po cijeni od 3,990$.

CH_8723_BK_ALFA.jpg

Na licu sata su karbonska vlakna kojima je tako bogat i ovaj Alfin automobil, a tu je i natpisa Alfa Romeo i znak djetelina sa četiri lista po kojoj je Quadrifoglio prepoznatljiv. Doživljaj upotpunjuje i crna narukvica od lukuszne kože sa crnim konrastnim šavovima, po ugledu na Giuliu.

Prodaje se Alfa Giulia QV...

Prije nekih desetak dana pisali smo o prvom poznatom slučaju nezgode sa Alfom Giuliom QV, i tada smo znali detalje nezgode. Sada, pišemo o istom modelu koji je u dosta lošem stanju dospio na oglas za prodaju kod jednog belgijskog dilera, samo u ovom slučaju ne znamo ništa o istoriji samog udesa.

wrecked-alfa-romeo-giulia-qv-4.jpg

wrecked-alfa-romeo-giulia-qv-7.jpg

Dakle, vlasnik nije inosio puno detalja o automobilu osim da je registrovan u oktobru i da je prešao 5.788 km od tada. Kada vidite fotografije jasno vam je da je teško oštećeno zadnje oslanjanje, nedostaje zadnji desni točak i zadnji branik, a velika oštećenja pretrpio je dio vrata, C stuba i blatobrana.

wrecked-alfa-romeo-giulia-qv-12.jpg

Ovo naravno nije neobična pojava i oglas vjerovatno ne bi privukao toliko pažnje da vlasnik za Alfu ne traži skoro 50 hiljada eura (49,973). Dodajmo i da nov automobil košta dobrih 79 hiljada eura, ali u ovakvom stanju 50 hiljada je zaista puno. 

wrecked-alfa-romeo-giulia-qv-13.jpg

Pretplatite se na RSS feed
megapixel logo