Popusti | Akcije | CG Auto | Sve o automobilizmu na jednom mjestu
Log in

Prestala proizvodnja Fiata Punto

Nakon 13 godina na tržištu zaustavljena je proizvodnja jednog od najduže prisutnih modela italijanskog proizvođača.

Vjeruje se da Fiat Punto neće dobiti zamjenu već da kompanija planira da proizvodne kapacitete u Melfiju uposli za drugi SUV iz Maseratija. Punto je ranije izostao iz planova FCA grupe, što je otkrio i nedavno preminuli direktor Serđo Markione, pri čemu je akcenat stavljen na Alfa Romeo i Jeep modele.

fiaret-punto (1).jpg

Prva generacija Punta proizvodila se od 1993. do 1999. i proglašena je za evropski automobil godine 1995. Druga generacija dolazi odmah zatim donoseći novi izgled i ostaje sve do 2010, prodajući se jedno vrijeme skupa sa svojim nasljednikom. Treća generacija došla je 2005. i izdvajala se po imenu Grande Punto.

Zbog dugog ostanka na tržištu i izmjene pravila, Punto će ostati upamćen i kao prvi automobil koji (ranije ove godine) na EuroNCAP testu nije dobio niti jednu zvjezdicu.

Milan Vukićević, CGauto

Potres zbog smjene - tonu akcije Fiata

Akcije automobilske kompanije Fiat Chrysler Automobiles (FCA) su u jutrošnjem trgovanju pale za 4,0 odsto, prenose agencije.

Pad je uslijedio nakon vijesti o neočekivanoj smjeni dugogodišnjeg šefa FCA Serđa Markionea zbog komplikacija nakon operacije ramena.

Akcije FCA su na Milanskoj berzi jutros počele trgovanje na nivou od 15,7 eura, prenosi agencija AP.

Pad dionica FCA negativno se odrazio na sve indekse na Milanskoj berzi, zbog čega je glavni indeks FTSE Mib pao za skoro 1,0 odsto.

Upravni odbor FCA je u subotu imenovao Majka Menlija, dugogodišnjeg direktora Jeepa, za izvršnog direktora FCA, čime je ubrzana tranzicija prvobitno planirana za početak naredne godine.

Iz kompanije je saopšteno da Markione (66), zbog komplikacija poslije operacije ramena, nije u mogućnosti da obavlja svoje dužnosti.

Radnici Fiata spremaju štrajk zbog transfera Ronalda

Radnici Fiata u Melfiju na jugu Italije će sljedeće sedmice stupiti u štrajk zbog transfera Kristijana Ronalda u Juventus.

Lokalni sindikat odlučio se za štrajk nakon pisanja medija da bi dio novca za Ronaldov tranfer i plate bio plaćen od strane matične kompanije Juventusa, Exor, iste kompanije koja posjeduje dobar dio akcija Fiata i Ferrarija. Unione Sindacale di Base je štrajk zakazao za 15. jul i trajaće do 17. jula.

Sindikat je izjavio da su radnici revoltirani zbog činjenice da su godinama primorani da režu troškove, dok je sa druge strane proizvođač spreman da učestvuje desetinama miliona eura za samo jednog čovjeka.

94bf6916-fca-workers-strewike-cr7-juve-move-2.jpg

„Rečeno nam je da su vremena teška, da se moramo oslanjati i na mreže socijalne pomoći, čekajući dolazak novih modela koji nikako da stignu. I dok radnici i njihove porodice sve više stežu kaiševe, kompanija odluči da uloži ogroman novac u jedan ljudski resurs. Da li je to pošteno? Normalno je da jedna osoba zaradi milione, dok hiljade porodica ne može preživjeti do sredine mjeseca?“

„Svi smo mi radnici istog vlasnika, ali razlika u tretmanu se ne može i ne smije prihvatiti. Fiatovi radnici su napravili kompaniji bogatstvo u zadnje tri generacije, a zauzvrat su dobili bijedu. Kompanija bi trebala da uloži u nove modele automobila koji će obezbijediti budućnost hiljadama ljudi, a ne tako što će dodatno obogatiti jednog čovjeka. To bi trebao biti cilj, proizvođač koji stavlja interese svojih radnika ispred svega...“

Podsjetimo, Ronaldo će biti plaćen nekih 30 miliona eura u naredne četiri godine, dok će Juventus isplatiti Real Madridu 105 miliona eura iz dva puta.

Milan Vukićević, CGauto

Ronaldov transfer u Juventus bi mogao da bude problem za Fiat

Dok se ljubitelji fudbala u Italiji raduju potencijalnom dolasku Kristijana Ronalda u Juventus, ta priča se nimalo ne sviđa zaposlenima u Fiatu.

Naime, još od eliminacije Portugala sa Mundijala u Rusiji mediji spekulišu da će Ronaldo preći iz Real Madrida u Juventus za oko 100 miliona eura uz godišnju platu od 30 miliona eura.

Mnogi će se zapitati kakve to veze ima sa Fiat -om. Pa problem je u tome što je porodica Anjeli, vlasnik 29,18% akcija Fiat, takođe i većinski vlasnik Juventusa sa 63.77% akcija.  

Osim toga, Fiat je ponudio i da Ronaldo bude ambasador brenda, što vjerovatno znači dodatni novac za fudbalera iz kompanije.

2010-214527-fiat-grande-zufactory-turin-italy-1601.jpg

To je razbijesnilo radnike Fiat jer tvrde da nijesu dobili povišicu deset godina, a teško su podnijeli i dolazak Gonsala Iguaina u Juventus za 95 miliona eura prije nekoliko godina.

"Posle Iguaina, sada Ronaldo takođe. To je sramota. Samo od Ronaldove plate bi mogli da daju svakom radniku 200 eura mjesečno više. Nijesmo dobili povišicu deset godina, a zbog inflacije smo izgubili 10,7% u tom periodu. To nam nikad nije nadoknađeno. FCA potroši godišnje 126 miliona eura na sponzorisanje, od čega 26,5 miliona za Juventus", rekao je Đerardo Đanone, radnik u Fiat -ovoj fabrici u blizini Napulja.

S obzirom gdje živi, Đanone je vjerovatno navijač Napolija, pa ga potencijalni dolazak Ronalda u Juventus dodatno frustrira zbog kluba koji voli.

Ali, prvo da vidimo da li će Ronaldo da dođe u Juventus, pa onda kako će na to reagovati zaposleni u Fiatu.

B92

Plan za Fiat u narednih pet godina

Tokom predstavljanja novog pretogodišnjeg plana grupacije FCA, Serđo Markione oktrio je detalje o nekim budućim modelima koje će Fiat lansirati do 2022. godine.

Pored najava novih modela marki kao što su Alfa Romeo ili Jeep, koji su deo Fiat Chrysler grupacije, čelni čovjek FCA iznio je detalje plana razvoja matičnog brenda – Fiat-a.

Nama je svakako najinteresantnija najava da će modeli FIAT 500X i "kragujevački" 500L dobiti verzije sa hibridnim pogonom, što znači da italijanski proizvođač namjerava da u bliskoj budućnosti i dalje razvija i proizvodi pomenute automobile.

dfght7zu6523,m.JPG

Markione je spomenuo i dalju elektrifikaciju game, sa akcentom na novu generaciju električnog Fiat-a 500e. Takođe, najavio je povratak imena "Giardiniera" koje je korišćeno za karavan verziju starog Fiat-a 500 (1960-1975.).

Detalji o novom karavanu zasnovanom na savremenom modelu 500 nijesu otkriveni, ali očekuje se da će imati 5 vrata, za razliku od prethodne Giardiniere koja je imala 3 vrata.

Među novitetima koji su planirani u narednih pet godina biće i Panda na struju.

Što se tiče budućnost brenda Fiat u SAD, ona je i dalje nejasna, s obzirom da se Markione prilikom izlaganja fokusirao na Evropu. Ranije su se pojavile spekulacije da bi Fiat kao auto-marka mogao da se povuče sa američkog tržišta.

B92

Uslikan Fiat 500X facelift

Brojni ljubitelji Fiata sa strepnjom čekaju šta će reći u svojoj izjavi Serđo Markione na sjutrašnjoj konferenciji za štampu. Brojne glasine su već krenule, a među njima je i povlačenje Fiata iz SAD i Kine, ali tek u godinama koje slijede.

Stoga je pretpostavka će osvježeni 500X opet vidjeti i američko tržište, a da je model u pripremi svjedoče i sve češće fotografije prototipova tokom testiranja.

2df019-fiat-500x-facelift-spy-photo (1).jpg

Što se tiče najnovijih fotografija, uprkos kamuflaži nije teško zaključiti da će zatezanje bora donijeti samo kozmetičke izmjene. Ukoliko ste ispratili šta je donio facelift za model 500, lako je pretpostaviti da nešto slično čeka i njegovog krosoverskog rođaka.

Ono što je za očekivati su modifikovani branici i prednje i zadnje svjetlosne grupe po ugledu na Fiat 500, dok su veće izmjene moguće u unutrašnjosti gdje će i info-zabavni Uconnect sistem dobiti savremeniju verziju.

2019-fiat-5df00x-facelift-spy-photo (2).jpg

Za sada nema najava o izmjenama u motorizaciji i mjenjačima, a AWD pogon će ostati dostupan u jačim verzijama.

Nije poznato kada će Fiat predstaviti osvježeni model 500X, ali to sigurno neće biti na sajmu u Parizu, jer ga italijanski proizvođač preskače baš kao i drugi brojni proizvođači.

Kupci se najviše vraćaju Toyoti, Fiatu i ne baš

Kvalitet, zadovoljstvo, održavanje cijene u preprodaji su neki od faktora koji privlače kupce određenim brendovima i čine ih vrijednim, ali jedan od posebnih je lojalnost.

Ta lojalnost se ogleda prije svega u tome da li vlasnik/ca automobila prilikom zamjene vozila i dalje kupuje isti brend.

To umnogome ukazuje na to da li određeni proizvođač pravi vozila koja se sviđaju ljudima i da li vlasnici imaju povjerenje u taj brend pa mu ostaju vjerni, piše B92.

2018-chrysler-pacifica-gallery-exterior-11.jpg.image.1440.jpg

Najverniji su vlasnici sljedećih brendova:

  1. Toyota 63% vlasnika će opet kupiti Toyotu
  2. Subaru 61%
  3. Honda 60%
  4. Ram 54%
  5. Chevrolet 54%

Najnelojalniji su vlasnici sljedećih brendova:

  1. Chrysler 16%
  2. Smart 19%
  3. Dodge 19%
  4. Mitsubishi 21%
  5. Fiat 22%

Fiat 500 Urbana Edition

Budući da na sajmu automobila u Njujorku neće imati premijeru nekog potpuno novog modela, Fiat će pažnju publike pokušati da privuče još jednom specijalnom edicijom modela 500.

To je Fiat 500 Urbana Edition, sa dotjeranim stajlingom i bogatijom opremom.

df2018-fiat-500-urbana-edition-2.jpg

Ukratko, između ostalog se ističu crna kućišta prednjih svjetala, set 16-inčnih Hyper Black alu točkova, nova prednja sjedišta sa srebrnim kontrastnim šavovima i dotjerana instrument tabla.

U ponudi je samo 1.4 litarski turbo benzinac sa 135 ks i 203 Nm obrtnog momenta, u kombinaciji sa manuelnim ili automatskim mjenjačem.

df2018-fiat-500-urbana-edition-3.jpg

Prodaja će početi još tokom proljeća (cijena za sada nije saopštena), pri čemu će kupcima na raspolaganju biti sljedeće boje eksterijera: Pompei Silver, Bianco White Ice, Perla White Tri-coat, Granito Gray i Metallo Gray.

Autoblog

Pretplatite se na RSS feed

Najnovije

  • 1
  • 2
  • 3
Prev Next

Audi A6 i A7 dobili novi dizel motor sa …

17-08-2018 Hits:2 Zanimljivosti Admin2 - avatar Admin2

Audi A6 i A7 dobili novi dizel motor sa 4 cilindra

Novi četvorocilindarski 2.0 TDI dostupan je u sedan i karavan verziji Audia A6, kao i u Audiju A7 Sportback. Motor proizvodi 204 ks (150 kW) i uparen je sa sedmostepenim S...

Više

Ovako bi mogao da izgleda novi Peugeot 2…

17-08-2018 Hits:1 Zanimljivosti Admin2 - avatar Admin2

Ovako bi mogao da izgleda novi Peugeot 208

Peugeot će predstaviti novu generaciju modela 208 na salonu u Ženevi iduće godine u martu mjesecu, a premda su neki detalji o njemu isplivali na internet, još uvijek niko nema...

Više

Švajcarska zabranila tri njemačka dizela…

17-08-2018 Hits:4 Zanimljivosti Admin2 - avatar Admin2

Švajcarska zabranila tri njemačka dizelaša

Vlasti u toj zemlji više ne dozvoljavaju registrovanje određenih dizel modela Mercedesa i Porschea zbog previsokih nivoa emisije štetnih gasova. Zabranom su obuhvaćeni Mercedes Vito i Porscheovi SUV modeli Cayenne i...

Više

Najčitanije

  • 1
  • 2
  • 3
Prev Next

“David protiv Golijata”

23-06-2018 Hits:191 Zanimljivosti Admin2 - avatar Admin2

“David protiv Golijata”

Najčešće smo u prilici da gledamo poređenja automobila koji su vrlo bliski performansama i cijenom, a obično se radi o različitim proizvođačima sa modelima u istoj klasi. Jedina sličnost u...

Više

Ovo su proizvođači sa najmanje problema …

22-06-2018 Hits:176 Zanimljivosti Admin2 - avatar Admin2

Ovo su proizvođači sa najmanje problema na automobilima

J.D. Power je objavio svoju najnoviju listu automobilskih proizvođača čiji modeli automobila imaju najmanje, odnosno najviše problema. Sudeći po ovoj studiji, ukoliko želite pouzdan automobil koji se ne kvari slobodno kupite...

Više

Kada Tesla Model X na autobanu naiđe na …

04-07-2018 Hits:161 Zanimljivosti Admin2 - avatar Admin2

Kada Tesla Model X na autobanu naiđe na Audi SQ5

Bjorn Nyland je vrlo popularan YouTuber koji uglavnom prenosi iskustva sa sopstvenim Tesla vozilima. Ovaj Norvežanin azijskog porijekla u najnovijem videu prikazuje nam svoje putovanje njemačkim autobanom, a mi prenosimo...

Više
megapixel logo