Prikazivanje članaka po tagu Fiat
Log in

Uskoro i električni Fiat Ducato

PSA grupacija je električne verzije modela Peugeot Boxer i Citroen Jumper pokazala još krajem aprila na sajmu komercijalnih vozila u Birmingemu, ali i Fiat Professional sada najavljuje električnu varijantu Ducata, inače rođaka pomenutih francuskih modela.

Budući da će Boxer Electric i Jumper Electric biti dostupni sa autonomijom od 227 km (sa L1 i L2 dužinom) odnosno 272 km (sa L3 i L4 dužinom), slično se može očekivati i za Fiat Ducato Electric.

Svi ovi električni modeli će se proizvoditi zajedno sa regularnim verzijama u Sevel fabrici u Italiji, dok se za elektrifikaciju i homologaciju pobrinuo BD Auto.

Cijene i ostali detalji će biti saopšteni naknadno.

Fiat Professional najavljuje da će narudžbine za Ducato Electric početi da prima krajem ove godine, dok se isporuke mogu očekivati tokom 2020.

Autoblog

Novi Fiat 500 biće električni „urbani Tesla“

Italijanska kompanija potvrdila je da će naredna generacija modela Fiat 500 imati potpuno električni pogon i dolaziće isključivo u toj varijanti.

Podsjetimo da Fiat prodaje 500 još od 2005, a obzirom da je dosta star automobil još uvijek se prodaje relativno dobro. U novoj generaciji on će biti redizajniran i dobiće električni pogon sa baterijama.

5ddf5cd9-20z18-fiat-500-by-repetto-10.jpg

“Novi 500, potpuno obnovljen. Novi objekat. Potpuno električni. To je nešto kao urbani Tesla, sa prelijepim stilom. Italianess, dolce vita u električnom automobilu. To je polarna suprotnost od Centoventija “, rekao je direktor marketinga kompanije Fiat i FCA Olivier Francois za Auto Express na sajmu automobila u Ženevi.

49cede8b-20z18-fiat-500-by-repetto-13.jpg

Fiat je na sajmu u Ženevi predstavio Centoventi concept, ali nijesu saopštili da li će on u produkcijskoj verziji (Panda) i novi Fiat 500 dijeliti neke komponente. Ono što je poznato je da će 500 koristiti arhitekturu koju FCA trenutno razvija.

„To je nova platforma dizajnirana za elektrifikaciju. To čini automobil radikalno drugačijim. To je i dalje 500, iste veličine, iste proporcije, ali to nije isti automobil. To je 500 budućnosti, rekao je Francois.

Milan Vukićević, CGauto

Groznica udruživanja – moguće partnerstvo Peugeota i Fiata

Izgleda da je sve popularnije udruživanje velikih automobilskih kompanija, a posljednje u nizu bi moglo da se dogodi između francuskih i italijanskih giganata.

Kako prenose evropski mediji, čelnici francuske PSA grupacije (Peugeot, Citroen, DS, Opel, Vauyhall) i italijanskog FCA (Fiat Chrysler Automobili) razmatraju pokretanje partnerstva.

Prvi korak napravili su Francuzi čiji izvršni direktor Karlos Taveres traži partnera za proširenje van Evrope.

Međutim, PSA ima još dvije opcije, najrealnija je američki General Motors od koga su Francuzu 2017. kupili njemački Opel, a druga je britanska Jaguar Land Rover grupacija koja ima dosta problema posljednjih mjeseci zbog "Bregzita" i trgovinskog rata SAD i Kine.

12328162405c838de5deb5251392795834_orig.jpg

Ali, s obzirom da se PSA fokusira na povratak na tržište Sjeverne Amerike, najmanju korist u tom pogledu bi Francuzi imali od Britanaca.

Stručnjaci iz Blumberga (Bloomberg) smatraju da su u Torinu otvoreni za razgovor, što im je potvrdio izvršni direktor kompanije Majk Menli, koji je rekao da je zainteresovan za "bilo koji dogovor koji će učiniti Fiat jačim".

Nedavno su međusobnu saradnju učvrstili njemački i američki giganti Volkswagen i Ford, prije svega na području komercijalnih vozila i kamioneta, ali nema sumnje da bi to vremenom moglo da se proširi i na putnički program.

Posljednjih godina je udruživanje ne samo spasilo već i preporodilo neke proizvođače, pa tako tržištem dominira francusko-japanska Renault-Nissan-Mitsubishi alijansa.

B92

Fiat Panda concept na sajmu u Ženevi

Italijanski mediji su objavili da bi Fiat na sajmu automobila u Ženevi sljedeće nedjelje trebalo da predstavi i koncept kojim će najaviti novu generaiju Pande.

Nova generacija Pande će se inače na tržištu pojaviti tokom 2020. godine, a i dalje će se raditi o ekonomičnom i praktičnom vozilu za gradske sredine.

Još ranije su potvrđene i brojne mogućnosti personalizacije (kontrastni krov, posebne boje za retrovizore, branike i točkove...), kako bi se privukli mladi kupci i oni koji kupuju svoj prvi auto.

Nova Panda se najavljuje kao modularni i svestrani automobil, sa pristupačnom cijenom za osnovnu verziju, ali će u ponudi biti i verzije sa veoma bogatom opremom.  

Proizvodnja sljedeće generacije Pande će se odvijati u Poljskoj, za razliku od aktuelnog modela koji se pravi u Italiji, dok više detalja tek slijedi.

Autoblog

Fiat 500L Urbana Edition

Ako ste pomislili da je svijetu najmanje potreban još jedan Fiat “special edition”, očigledno ne mislite isto što i menadžment kompanije FCA. I evo ga opet, ovaj put 500L Urbana za američko tržište.

40ab4035-2019-fiat-500l-urbana-edition-usa-2.jpg

Naravno, radi se više o stilskom paketu nego li nekoj specijalnoj ediciji. Urbana se može uzeti na 500L Trekking koji u Americi stoji 23.325, dok je stilski paket dodatnih 595 dolara.

fc8a6c58-2019-fiat-500l-urbana-edition-usa-3.jpg

Radi se o varijanti koja se izdvaja po karakteristikama kao što su 17-inčne sjajne alu felne, Miron-black bočnim letvama, ručkama na vratima, kućištima retrovizora, svjetlima za maglu i slično.

4812a1cb-2019-fiat-500l-urbana-edition-usa-4.jpg

Model je dostupan u bojama Bianco, Grigio Scuro, Verde Bosco, Bronzo Metallizato i Black, dok je opciono dostupan i crni krov. 500L Urbana Edition u unutrašnjosti ima kožni trim sa kontrastnim šavovima i 500 žigom.

Od ostalog automobil ima standardnu opremu za 500L Trekking kao što je ambijentalno LED osvjetljenje, 7-inčni ekran info-zabavnog sistema sa Apple CarPlay i Android Auto kompatibilnošću, glasovnu kontrolu, Bluetooth, SiriusXM satelitski radio, GPS navigaciju, BeatsAudio audio sistem i kameru za vožnju unazad.

Milan Vukićević, CGauto

Fiat Tipo dobio "gradski" paket "ukrasa" ali samo uz 1.4 atmosferac

Italijanski Fiat predstavio je novi stilski paket za svoj kompaktni hečbek Tipo.

Fiat predstavlja Tipo Street kao dinamičan, stilski i pristupačan automobil idealan za gradski život koji nudi kombinaciju atraktivnog izgleda, prostranosti i udobnosti.

15362914305c6938e605150734696678_orig.jpg

Baziran na Easy paketu opreme, glavna odlika Street paketa su zatamnjeni detalji poput 16-inčnih sjajno-crnih alu felni, zatamnjenih zadnjih stakala i crnih retrovizora, rešetke prednje maske i ručki vrata.

Tu su i LED dnevna svjetla, a kao dodatna oprema dostupni su grijači prednjih sjedišta, zadnji parking senzori, prednja svjetla za maglu, podizači zadnjih stakala.

14279538695c69338e6a1a27101429914_orig.jpg

Što se tiče tehnologije, Tipo Street posjeduje 5-ični HD displej na dodir sa integrisanom TomTom 3D navigacijom.

Najveća mana je što je Fiat Tipo Street dostupan isključivo u kombinaciji sa 1.4-litarskim benzinskim atmosferskim agregatom sa 95 KS i 127 Nm.

5274407845c6938eab3bc91628316223_orig.jpg

Ovaj motor uparen sa manuelnim mjenjačem ubrzava 0-100 km/h za 12,4 sekundi uz maksimalnu brzinu 182 km/h uz prosječnu potrošnju oko 7,5 l/100 km prema novom WLTP standardu.

B92

Proizvodnja u Kragujevcu odložena zbog nedostatka djelova

Predsjednik Samostalnog sindikata Fiat Chrysler automobili (FCA) Srbije Zoran Marković izjavio je da je pokretanje serijske proizvodnje Fiata 500L odloženo za srijedu, 6. februar.

Marković je agenciji Beta rekao da mu iz te kompanije prenijeto da je razlog za odlaganje početka proizvodnje nedostatak djelova, a on pretpostavlja da se radi o kašnjenju šlepera sa djelovima.

Trake u FCA trebalo je da budu pokrenute u obje smjene u utorak, 5. februara poslije prekida 30. januara, prenosi Seebiz.

Neradni dani, kako su rekli u sindikatu, bili su posljedica su „uskladjivanja proizvodnje sa tražnjom".

fiat_200617_twr41024.jpg

U januaru su, poslije dvomjesečne pauze radnici FCA u Kragujevcu imali svega devet radnih dana u obje smjene, dok je jedan dan bio radni samo za prvu smjenu, jer je zbog snijega kasnilo dopremanje motora u fabriku.

Marković je rekao da se radnici vraćaju na posao sa nepoznanicom o ovogodišnjem planu proizvodnje.

On je kazao da se iščekuje da „vrh" FCA objavi plan proizvodnje i investicija u svim svojim fabrikama van Italije.

Marković je rekao da saopštavanje tog plana kasni u odnosu na prethodne godine i da će o njemu kompanija FCA prvo obavijestiti predsjednicu Vlade Srbije Anu Brnabić.

Fiat se priprema da pravi novi model u Kragujevcu, ali koji?

Serijska proizvodnja modela 500L u kompaniji FCA Srbija obustavljena je do 5. februara, a nakon toga počeće pripreme za proizvodnju vozila na elektropogon, pišu današnje "Večernje novosti".

Isti zvor navodi da će tokom ljetnjeg godišnjeg odmora kragujevačka fabrika početi pripreme za proizvodnju potpuno novog modela.

Predsjednik Samostalnog sindikata fabrike Zoran Marković kaže da radnici očekuju da im se ovih dana saopšti kada će početi proizvodnja novog modela. Zvaničnicima fabrike u Kragujevcu, kolege iz Torina signalizirali su početkom 2018. godine da će krajem ove početi serijska proizvodnja novog modela, navode "Novosti".

O novom modelu se dugo spekulisalo u domaćoj javnosti, ali iz Fiat-a nijesu stizale nikakve zvanične informacije. Da podsjetimo, spominjali su se razni modeli, među kojima i nasljednik Punta, za koji su strani mediji prethodno najavljivali da će se izrađivati u Fiatovoj fabrici u Poljskoj.

U lokalnoj štampi se takođe pojavila informacija da bi u Kragujevcu mogao da se pravi i model Argo koji je 2017. predstavljen u Brazilu kao zamjena za Punta i koji je namijenjen južnoameričkom tržištu (FIAT se dosta dobro prodaje u Brazilu i Argentini).

Fiat-500L-2018-tr1024-07.jpg

Pričalo se i o malom SUV automobilu, koji bi u gami Fiata zauzeo poziciju ispod modela 500X, koji se zajedno sa SUV modelom Jeep Renegade izrađuje u Italiji.

Više detalja o tome koji će automobil Fiat praviti u Kragujevcu, kao i informacije o njegovom pogonskom sistemu (da li će biti hiridni ili čisto električni) trebalo bi da saznamo u narednim mjesecima.

Nepoznanica je i koliko dugo će Fiat još proizvoditi aktuelni 500L koji je restilizovan polovinom 2017. i za kojim u Evropi još postoji solidno interesovanje kupaca (doduše, sve manje iz godine u godinu), kao i da li će ovaj model imati direktnog nasljednika u automobilskom MPV B segmentu.

Prema podacima koje je objavio sajt focus2move.com, u 2018. na evropskom tržištu isporučeno je 61.294 Fiata 500L, dok je godinu dana ranije prodato 71.578 automobila.

Fiat 500L dostupan je i na sjevernoameričkom tržištu, ali se tamo godišnje proda relativnom mali broj vozila (2017. i 2018. prodaja je iznosila između 1.000 i 2.000 automobila).

Pretplatite se na RSS feed
megapixel logo